Elon Musk放安华飞机吗？

安华当初宣布特斯拉来马投资时，本就没承诺在马设厂。但倘若标题这么一打：“特斯拉U转，没在大马设厂”，安华突然就很没面子的样子，都已经给予那么多特惠了，比如无须本地伙伴持股等等，还要被打脸？

安华被逼澄清这是特斯拉的商业抉择。他没必要澄清的，就此事而言他没犯错呀，但若不开声，就任由政治对手带风向，让一些卑劣的网路媒体趁势宰割。虽然就算说了，还是网民因先入为主，脑筋转不过来，也总比没说的好。

特斯拉能来设厂固然有利国家经济，但我觉得此时不太可能。目前全球平均每售出五辆汽车其中一辆就是电动车，如此看来电动车是大势所趋了吧？但其实销量都集中在美欧中国而已，尤其在中国新售汽车有六成是电动车，在东南亚国家的销售数字是相对可怜的。那么，若特斯拉在东南亚设厂，要供应给谁？它在上海已有超级工厂，用来应付这个小市场就好了。

难道小市场不会逐渐成长吗？全球不都要用电动车取代汽油车吗？我个人不认为电动车会在我有生之年取代汽油车，两者将会并存。东南亚诸国闻鸡起舞，开始实施有利电动车发展的政策，无疑会逐渐扩大市场，但特斯拉还是难以和中国品牌在市占率方面竞争。

在中国，BYD是老大，特斯拉暂居老二，但其他牌子随时会超越它。中国电动车“平靓正”，而特斯拉就像是iPhone，也许花俏些，然而大多数人用平价的安卓手机就很够了。特斯拉绝对会在市场稳占一席，但它自己也不确定抢得过中国品牌（抢不过的），贸然设厂增加产能颇为不智。况且大马对中对美都友好得很，难保不会给予中国品牌更优渥的条件。

所以Elon Musk和安华开会时，也只好神游滑手机发推文，反正不管安华能再给特斯拉什么，它也做不了半样。这样的行为固然有点不敬，但谁没试过在开会时假装回讯、实则滑脸书？亿万富豪更不觉得需要给谁面子。安华这回因为Musk和特斯拉而受批评，真有点冤。大马也不必失望，此时无法设厂，以后还有可能，且走着瞧吧！

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