F1，跑得多快还是在兜圈

忘了哪家汽车公司送了我一张F1门票，好像是Lotus吧，因为那年Lotus车队也有参赛。坦白说，我喜欢赛车，是喜欢亲自下场比赛，对观赛倒是兴趣缺缺，若非有免费门票，绝不会自掏腰包购买。我赛车几年了，那还是第一次看现场车赛呢！ 我并不觉得特别兴奋，只是觉得既是业余车手应当至少参与其盛一回吧！

艳阳底下的雪邦跑道上是个巨大的蒸笼，心里暗暗后悔，留在家里吹冷气不好吗？奇怪的是，过去赛车时我穿一身防火衣、坐在没有冷气的赛车里，反倒不觉得热，也许比赛时注意力都放在驾驶上了。循指示走进观众席区，看见各类和汽车相关的展览，才发觉自己从来没有逛过Pit 以外的地方，原来在有赛事时可以如此热闹的。我对展览也并不特感兴趣，但总有些人会觉得新奇吧！我找到了约好的车友，一起坐入观众席，比赛即将开始。

没有支持的队伍，观赛很难投入，于是我们这一群Lotus 车主都在“假装”支持Lotus车队，方程式赛车和我们在公路上行驶的车子是两回事，其实我们对Lotus 车队没什么感情，大家只是来凑热闹。想寻热闹的人肯定不会失望，赛车疾驶时声浪震天，耳膜欲破，难怪汽车公司预先给我们准备了耳塞。

赛车快极了，快得我不知道自己在看什么车，一个影子接一个影子在跑道上刷一声闪过。我们的位子就只能看到跑道的一小段，车子在其他路段表现如何我们是看不到的，只能依赖现场的大荧幕，偏偏又坏掉。我心想，还真不如在家看电视。除了吵死人，F1是很沉闷的，难怪不止票房一直在掉，连电视观众也逐渐减少，可是单单要取得主办权就要付上5千万，还没算其他开销，无怪乎马来西亚在2017年决定停办F1，

如今首相马哈迪说“可能”复办F1，是不是好事呢？首相和车甚是有缘，曾推动国产车计划，雪邦跑道当年也由他开幕。这特别为F1而设计的跑道，曾经让马来西亚在赛车世界里绽放光芒，不再办F1确是有点可惜。可是，亏大钱的事情为什么还要再做呢？目前这跑道也没有废置，还在举办各类比赛，也出租给汽车公司、车队、业余爱好者试车。F1当初或许真让国家威风了一下，但近二十年来对我们的赛车业有什么帮助呢？二十年过去，我们只出过了一位F1车手熊龙。就算没有F1光环，跑道本身还是十分受车友欢迎，我们引以为傲。

马哈迪想复办F1，就像想再造国产车，都在重复20年前做过的事。时过境迁，同样的措施恐怕未必有相同的效果了。治国应该比较像拉力赛吧，在丛林野地崎岖的路上曲折疾行，终点在前面；不能像F1，老在同一条路上兜圈，跑得再快还是回到起点。

2019.03刊于Top Gear

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