Mercedes Benz AMG A35 Sedan很好,不过是CKD的,买吗?

Mercedes Benz AMG A35 Sedan很好,不过是CKD的,买吗?

Mercedes Benz负责人在赛道旁介绍新推出的本地组装版AMG A35 Sedan和GLA 35时,最让我惊讶的不是外观,外观不怎样,但“不怎样”就是它的卖点。一般人选择Benz的心态,除了要求品质超卓,也要展示社会地位,表现自己成熟稳重可靠。“不怎样”并不是不好看,A35确是大方贵气的,但跑车的味道十分收敛。

你比对最新款的 M3、就明白我的意思了。M4宣传以炫黄色为主,车头灯如扬眉怒目,进气格栅像盛怒中大力呼吸的两个大鼻孔,说有多张扬就有多张扬,路人无法不多看两眼,甚至暗想揍车主两拳。Benz的这两款AMG完全是另一极端,它看起来“不怎样”。有些车主在某些阶段就是想要低调一点,比如说我刚放掉了张扬的M4。

M4
张扬到有点儿欠揍的BMW M4

这两辆AMG让我惊讶的是价钱,都在35万令吉左右。本地组装比进口车便宜些,配备却更完整,有360度摄像头、平视显示器(HUD),内建无线通讯全天候和Mercedes网路服务连接,甚至还能给手机无线充电。这个价位就能拥有入门的AMG徽章是值得的。参考入门的BMW M135i也在这个价位,但配备上略逊一筹。


看起来不怎样,那么开起来如何?也“不怎样”。主办方只够时间让我测试A35,它的4MATIC四驱系统非常精明,过弯抓地力分配得宜,叫车手信心十足——这个弯不怎样,那个弯也不怎样,摆好方向盘平稳地踩油门就是了,电脑会帮你搞定其他。

动力你也不必担心,那2公升的涡轮增压引擎输出306hp马力和400Nm扭力,能在5秒以内把你推到100km/h,说冲就冲,而且1.5吨的车重也在合理范围。我作为一个后驱车车主,会略嫌AMG A35的四驱让我太轻松、太无忧,但那对大部分人来说绝对不是缺点。

我本以为Benz向来以舒适挂帅,恐怕悬挂系统给予车手的反馈会不足,但AMG推翻了我的刻板印象,不管它外观如何,此刻在跑道上它确实是称职的跑车,我完全可感受车身的动静以及和路面的关系。离开跑道,它的AMG Ride Control和Dynamic Select可调节减震,弹指间又变身成行驶舒适的房车。

我会买吗?有可能。我会推荐你买吗?会吧。只有一件事要注意,我向来对“本地”组装有点戒心,因为“本地”和cincai常常是同义词。那天我上过两辆CKD的AMG,车门关了几次都关不牢,最后得用力碰的一声才关上,其他记者也遇到这情况。选购时记得多开关几次确认一下,否则30几万的AMG关不了门,像那些年的国产车关不了窗,实在太难堪了些,

2022.08刊于车天地

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周若鹏

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