达祖丁有几百人？

轻快铁相撞事件不知怎的让我十分生气，在祸因未证实以前，我就估计是人祸 。为什么呢？我国轻快铁曾是世界第二长的无人驾驶快铁，服务品质还算不错，自动驾驶23年来没出过大事，如今突生意外，八九不离十是因为人为疏忽。后来交长魏家祥报告初步调查结果，驾驶员反方向行车而酿祸。

我先是生气驾驶员。怎么搞的？难道他习惯了在我们的公路上开摩托车，可随时为一己之便就逆向行驶？在车轨上不是前往这端就是那端，难道他还需要看Waze不成？一时鲁莽，一时大意，就害整整两百人受伤。后来想想，不对呀？

驾驶员应该要听从控制室的指示，不是这个方向就是那个方向，能怎么错？就算听错了，控制室为什么没及时发现纠正呢？故此，责任不会全在驾驶员肩上，但不管怎么看，这必然还是人祸。达祖丁还生怕你不知道这是人祸，在记者会上特别摆出一个为祸人间的样子，让你好好见识见识。

我以为特朗普已是跋扈之极，原来我国也有不遑多让的奇人。达祖丁对事件始末懵查查，对两百人受伤毫无同情之意，而且对记者轻慢 — 这些我都算了！最让我不解的问题是，为什么这么不称职的人居然能是国家基建公司的主席？这样的政治人物懂基建吗？这就是了，为了稳住政权，就得把好处分给支持者、自己人，官联公司就是分配好处的手段。只要你是有点影响力的元老级人马，就能分到尸位素餐的执照。不做事，有钱分，日子久了任谁都会腐化成渣。

达祖丁的恶名也不是一朝一夕的事。他曾涉金钱政治被巫统开除，但几年后又能重返；在国会上大放厥词，用郭素沁的名字开下流玩笑，讥赛沙迪是小孩；他说前首相花千万旅游是正常的，女人买包天经地义；记者会上不带口罩，公然违反SOP。就算他是恶人吧 ，这些也都算了！最让我不解的问题是：为什么这个人可以成为人民推选出来的代议士？

如果这样的人可以纵横政坛四十载，当上民选议员、当副部长、当官联公司主席，一生没有显著贡献都算了，还劣行累累。那么，问题的真正根源不在达祖丁，而在国家的政治生态、制度和文化。前几天反贪委会扣留达祖丁，要调查的罪名是滥权。我笑不出，因为在这样的生态下，必然还养成了不知几百个达祖丁，潜伏在哪个角落静悄悄吸血。说到底，还是人祸。

2021.05刊于南洋

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