破車拼法拉利

破车拼法拉利
這是《 飛車志》系列裡8篇中的第6篇

剛出來社會工作時,開一輛不堪回首的車。有一天心情特差,開得比較快。在交通燈時有一輛艷紅色的法拉利停在旁邊,那時年少氣盛,一心想著燈一轉綠,就全力加速拋下法拉利。

綠燈,我立刻猛踩油門,只聽到轟的一聲,不過不是我轟,法拉利彈指間就不見了,我的車才開始動了一寸。年輕時對車子不熟悉,不知道我的破車只有100馬力,法拉利是500起跳。它零到一百加速少於5秒,我嘛零到一百可以煮好一碗Maggi。當時的領悟(陰影),影響到現在:等級不同,直接比拼只有自取其辱。

依稀記得李敖說過一句很尖酸的話:鐵棒能磨成針,木棒只能磨成牙籤,材料不對,再努力也沒用。乍聽有理,稍稍思考一下,你會發現不成立。針有針的用途,牙籤有牙籤的,你試試用牙籤織布、用針剔牙看看?破車,不要去和法拉利比速度。


破車有破車自己的強處,可以載更多人和行李。因為夠破,隨便停在哪裡都無所謂,不怕碰不怕花。此外,更省油省錢是必然的了。我不是說破車比法拉利好,沒有,用途、定位不相同而已,擁有法拉利的人往往也有一台破車,用作不同的事。當自己還是破車的時候,做好破車能做的事。

但是,世人就是比較喜歡法拉利。除了因為性能,還有像徵成就的名牌。有的車友買來便宜的日本二手跑車,投入金錢和心機改裝,就算最終的性能和操控凌駕法拉利,它就不是法拉利。 (當然,我明白改裝的樂趣,也不是法拉利能給予的。)法拉利始終是無數人夢寐以求的車,但大多人一輩子都不會有。它就像明星,美麗有才華,但就只能在海報、銀幕上欣賞罷了,你敢想有個明星女友嗎?如果不敢,只好繼續想想破車的長處。

我呢什麼都敢想,不會甘心停留在破車的階段。破車很好,但我也對法拉利的世界很好奇,一輛二手的舊法拉利,未必遙不可及。我的車友克里斯說,在高級公寓買便宜的單位,好過住中級公寓的閣樓,你付出的價錢相差無幾,但差別在於前者你和比你成功的人為伍。買名車,也一樣。

法拉利對我而言的功能,是個鮮紅的靶標,什麼時候我也要有能力買一輛。關鍵詞是“有能力”,到我能夠的時候,目標大概已經達到,又未必真需要一輛法拉利了。

2016.08.15刊於中國報

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周若鵬

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