F1,跑得多快还是在兜圈

忘了哪家汽车公司送了我一张F1门票,好像是Lotus吧,因为那年Lotus车队也有参赛。坦白说,我喜欢赛车,是喜欢亲自下场比赛,对观赛倒是兴趣缺缺,若非有免费门票,绝不会自掏腰包购买。我赛车几年了,那还是第一次看现场车赛呢! 我并不觉得特别兴奋,只是觉得既是业余车手应当至少参与其盛一回吧!

艳阳底下的雪邦跑道上是个巨大的蒸笼,心里暗暗后悔,留在家里吹冷气不好吗?奇怪的是,过去赛车时我穿一身防火衣、坐在没有冷气的赛车里,反倒不觉得热,也许比赛时注意力都放在驾驶上了。循指示走进观众席区,看见各类和汽车相关的展览,才发觉自己从来没有逛过Pit 以外的地方,原来在有赛事时可以如此热闹的。我对展览也并不特感兴趣,但总有些人会觉得新奇吧!我找到了约好的车友,一起坐入观众席,比赛即将开始。

没有支持的队伍,观赛很难投入,于是我们这一群Lotus 车主都在“假装”支持Lotus车队,方程式赛车和我们在公路上行驶的车子是两回事,其实我们对Lotus 车队没什么感情,大家只是来凑热闹。想寻热闹的人肯定不会失望,赛车疾驶时声浪震天,耳膜欲破,难怪汽车公司预先给我们准备了耳塞。

赛车快极了,快得我不知道自己在看什么车,一个影子接一个影子在跑道上刷一声闪过。我们的位子就只能看到跑道的一小段,车子在其他路段表现如何我们是看不到的,只能依赖现场的大荧幕,偏偏又坏掉。我心想,还真不如在家看电视。除了吵死人,F1是很沉闷的,难怪不止票房一直在掉,连电视观众也逐渐减少,可是单单要取得主办权就要付上5千万,还没算其他开销,无怪乎马来西亚在2017年决定停办F1,

如今首相马哈迪说“可能”复办F1,是不是好事呢?首相和车甚是有缘,曾推动国产车计划,雪邦跑道当年也由他开幕。这特别为F1而设计的跑道,曾经让马来西亚在赛车世界里绽放光芒,不再办F1确是有点可惜。可是,亏大钱的事情为什么还要再做呢?目前这跑道也没有废置,还在举办各类比赛,也出租给汽车公司、车队、业余爱好者试车。F1当初或许真让国家威风了一下,但近二十年来对我们的赛车业有什么帮助呢?二十年过去,我们只出过了一位F1车手熊龙。就算没有F1光环,跑道本身还是十分受车友欢迎,我们引以为傲。

马哈迪想复办F1,就像想再造国产车,都在重复20年前做过的事。时过境迁,同样的措施恐怕未必有相同的效果了。治国应该比较像拉力赛吧,在丛林野地崎岖的路上曲折疾行,终点在前面;不能像F1,老在同一条路上兜圈,跑得再快还是回到起点。

 

2019.03刊于Top Gear

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